35名遊客“被困” 1小時成功脫險

  中國消費者報報道(記者 黃劼)遊客乘坐空中索道遇上意外事故,如何開展救援?6月26日,國家市場監督管理總局特種設備局聯合廣東省市場監管局、廣州市市場監管局和廣州市番禺區政府,在廣州長隆野生動物世界開展客運索道應急救援演練活動。《中國消費者報》記者獲悉,這場應急救援演練活動,致力於提升客運索道應急能力,達到預防風險和遏制事故的目的。

  模擬險情

  索道驟停

  數據显示,在廣東全省,正在使用的各類客運索道共有25條。廣州長隆野生動物世界園區內的客運索道於2017年2月開始營運,是全球第一條三角形閉環運行索道。營運以來,客運索道一直受到遊客的喜愛。此次索道應急救援演練活動,以長隆客運索道出現故障后如何進行應急救援來模擬演練。

  今年6月26日上午9點,《中國消費者報》記者在廣州長隆野生動物世界園看到,遊人陸續多了起來,此時已有不少遊客坐進索道的纜車吊廂里觀光遊覽。上午9時許,天空下起大雨,索道上10個正在運行的纜車吊廂突然停下來,有的纜車吊廂停在天鵝湖上空,有的停在半山腰。

  現場通報稱,共有35名遊客“被困”半空,其中有1位老人、1位殘疾人、1位恐高者及兩名兒童。

救援準備就緒。 黃劼攝

救援演練現場。黃劼攝

  垂直救援

  高效排險

  情況危急,地面工作人員發現情況后,馬上彙報險情。技術維修人員接到險情后立即展開檢查,查驗判定索道的主電機和應急電機燒毀,短時間內無法恢復索道運行。

  地面工作人員決定組織應急救援隊伍,進行線路疏散,採用垂直救援的方式對被困乘客施展救援。隨着演練總指揮一聲令下,應急救援隊伍攜帶救援工具從天鵝湖站和熊貓樂園站分別趕赴遊客受困地點,實施垂直救援。

  記者在現場看到,由於索道下方地面情況複雜,救援人員使用行走小車、小飛人、高空作業車等多種工具,在險情區域的屋頂上空、天鵝湖面、山坡等多處同時實施救援。經過約1個小時救援,受困遊客全部被安全轉移到地面,過程高效快捷。

  救援演練過程按照事故發生、啟動綜合救援預案、上報事故信息、救援隊伍到達現場、成立垂直救援指揮部、組織開展救援、成功救出被困人員、對被困人員進行簡單救護的程序規範開展。

  由於模擬的受困遊客中有年長者、殘疾人、恐高者和兒童,指揮部及時聯繫番禺區大石消防專業隊和番禺區第二人民醫院,動用了消防車和救護車到場協助救援和醫療救治。

  參與救援指揮的工作人員——廣州長隆集團纜車分公司遊藝設備部經理劉斌說,這次救援演練期間,雖然雨勢較大增加了救援難度,但這技術上可以克服,因為索道的滑輪和垂降本身是可以解決的技術問題,在實際救援過程中,最難的是如何跟陌生的遊客進行有效地溝通,安撫好遊客情緒,順利開展救援。

救援演練現場。 黃劼攝

 

  應急演練

  提升能力

  據介紹,此次客運索道應急救援演練是廣東省2019年“安全生產月”的活動之一,以提升客運索道應急能力,達到預防風險和遏制事故的目的。演練以企業自救為主,設計了多種救援地理環境,涵蓋水面、動物展區、商場屋頂、人員密集區域等複雜地形,模擬客運索道故障導致遊客被困的事故應急救援全過程,以綜合驗證企業應急救援預案的科學性及突發事件狀態下企業的應急處置救援能力、救援人員的實戰救援水平。

  國家市場監督管理總局特種設備局、廣東省市場監管局、廣州市市場監管局等部門和番禺區人民政府有關負責人,現場觀摩了演練。市場監管總局特種設備局局長賈國棟對演練活動進行總結時指出,客運索道是旅遊觀光中常見的特種設備,但其在為遊客增加便利和趣味的同時,也具有潛在的危險性。本次演練檢驗了索道運營使用單位的應急救援能力,提高了企業安全風險防範意識和應急救援隊伍的實戰水平,為同類企業起到了示範作用。特種設備運營使用單位應切實提高應急救援和應對突發事件的能力,保障乘客的生命財產安全。

  廣東省市場監管局局長麥教猛指出,在2019年“安全生產月”活動期間,為提升客運索道應急救援能力,達到預防風險和遏制事故的目的,切實保護人民群眾生命財產安全,通過模擬事故狀況和應急演練實戰,可以對企業應急預案的科學性、適用性進行驗證,對企業應急救援水平、救援人員正確快速應對、聯合救援效率等進行檢驗。

  安全提示

  確認安保裝置到位

  劉斌提醒說,遊客外出乘坐客運索道時,要照顧好老人和小孩,仔細閱讀乘坐安全須知,確認安全帶和安全壓杠等安全保護裝置繫緊、到位,如果遇到突發緊急情況,切勿慌張,要聽從現場工作人員的指揮,耐心等待救援。遇到暴雨、大風等惡劣極端天氣情況時,盡量避免乘坐客運索道。(黃劼)

責任編輯:黃磊

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