中國消費者報天津訊(記者李方)10月10日公布的2019年度第三批7款車型的C-NCAP評價試驗結果显示，國內市場在售車型，整體來看，無論是高配、中配、低配，基本安全配置中的正面氣囊、前排安全帶提醒裝置、前排安全帶預張緊、限力器等全系標配，已成為普遍存在。
記者採訪了解到，之前在高端車上才能出現、在側面碰撞中能夠起到重要保護作用的安全配置——側氣囊、側氣簾、能夠起到主動預防碰撞的自動緊急制動系統(AEB)功能，在一般檔次車型上的裝配率也有明顯提升。
參加碰撞測試的比亞迪秦Pro EV 智聯領耀型，其配置的側氣囊、側氣簾的正常彈開，對車內乘員安全有很大的保障作用。中汽中心提供
中國汽車安全性能快速提升，有賴於中國汽車技術研究中心有限公司C-NCAP碰撞測試評價的強力推進，促使國內車輛製造企業以快速的反應和積極的投入來契合C-NCAP快速發展的步伐，從而獲得理想的評價結果。
據悉，為進一步提升中國車輛安全總體水平，中汽中心C-NCAP管理中心已着手新規則的研究，數據分析、事故再現、仿真研究、試驗研究、數據對比、實際調研、技術交流等一系列工作，以進一步提升C-NCAP碰撞測試水準。
責任編輯：覃輝
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