中國消費者報報道(記者徐文智)每年拒絕百萬輛壞車，確保好車賣好價;車輛交付前，由專業人士對車輛進行數百項深度檢測……二手車平台的諸多服務承諾，似乎可以讓消費者“買得放心，用得安心”。事實果真如此嗎?近日，記者調查發現，由於二手車交易中存在嚴重的信息不對稱，消費者很難掌握車輛的維修信息、評估鑒定師的職業資質以及車輛原先保險理賠的實際情況，買到事故車、水泡車甚至火燒車的現象屢有發生。有關人士表示，致力於打造誠信透明的二手車交易環境，才能有效規避消費陷阱，為消費者帶來更簡單更靠譜的優質購車體驗。
信息不對稱
平安產險陝西公司一位理賠人員告訴記者，一些嚴重受損車輛經過維修后，外表“煥然一新”，然後被二手車經營者從原先註冊地區交易流通到另一個地區出售，謀取高額利潤。
在記者此前採訪報道的一起二手車消費糾紛中，一輛馬自達牌昂克賽拉轎車，里程表显示已行駛4000多公里，新車價格約為13萬餘元，經歷重大交通事故后，保險理賠金額達11萬餘元。湖北襄陽原車主以5萬元價格將該車賣給了陝西西安一位二手車經營者。這輛車最終通過優信二手車平台以15萬餘元的價格賣給了一位消費者。
7月9日上午，記者來到位於西安市魚化寨公誠二手車交易市場內一家名為安晟車行的門店。“如果二手車經銷商提供保險信用材料，證明待交易車輛的過往理賠記錄，是不是會讓二手車交易更加公平?”記者以消費者身份詢問道。一位工作人員反問記者道：“有了信用證明，二手車還能賣出好價錢嗎?”在隨後對多家二手車車行的採訪中，記者得到了類似的答覆。
記者了解到，目前，消費者要想知道所購二手車的保險理賠情況，一般只能詢問原車主上一年度是通過哪家保險公司購買的機動車交通事故責任強制保險和商業保險，然後依照車輛識別碼向保險公司查詢。但車輛每年購買保險的公司可能不同，車主一般只提供上一年度保險購買情況，因此無法保證查詢到全面的信息。
記錄不透明
在調查採訪中，平安產險陝西公司一位理賠人員告訴《中國消費者報》記者，國內所有開展汽車保險業務的保險公司，都必須將保戶購買機動車交強險和商業險的信息數據上傳到中國保險信息技術管理有限責任公司(簡稱中國保信)平台，機動車從登記註冊開始的所有保險理賠信息都與它的發動機號碼和車架號一一對應，無一遺漏。如果由中國保信出具機動車保險信用證明，車輛事故痕迹將無處遁形。
記者了解到，中國保信成立於2013年7月，由中國銀行保險監督管理委員會管理，主要職責是建設和運營保險業數據信息共享和對外交互平台。其中車險平台基本實現了全國範圍內機動車輛保險數據信息的彙集利用和交互共享。
記者致電中國保信了解情況。一位工作人員告訴記者，中國保信目前還沒有開展針對消費者個人的保險信息查詢服務，二手車消費者可以通過購買交強險的保險公司提出查詢機動車商業保險理賠信息的要求，再由保險公司將此要求交付到中國保信進行查詢。
中國保信能否開展機動車保險信用證明服務?這位工作人員表示，中國保信的車險數據平台能夠滿足這個要求，但是目前還沒有開展這項業務。
中國保監會陝西監管局消保處一位負責人告訴記者，如果由中國保信出具機動車保險信用證明，然後再由中國保險行業協會認證，使得二手車交易的車輛信息公正、透明，在二手車交易中將非常有價值，也可以規避機動車維修記錄不聯網可能形成的事故車陷阱。
辦法待完善
一位多年從事機動車保險業務的專業人士告訴記者，二手車平台所謂的數百項深度檢測都是宣傳噱頭，完善的制度體系和誠信意識才是根除二手車市場事故車陷阱頑疾的良藥。
記者從西安市商務局了解到，西安市目前二手車經營主體共計320家左右。其中，二手車交易市場30家，二手車經營戶290多戶。
西安市商務局市場秩序處副調研員劉隨成表示，二手車市場的健康發展需要商務、市場監管、公安、稅務等多部門聯手，建立完善誠信機制，讓二手車經營者在企業“紅黑榜”中一一亮相，讓守信企業得到更多優質資源，讓失信企業一處失信處處受限。同時，二手車經營者應恪守誠信，不向消費者銷售事故車，原車主也應主動提供真實完整的商業保險記錄。
據劉隨成介紹，2005年頒布的《二手車流通管理辦法》對於目前的二手車消費市場缺乏有效的指引與規範。據透露，目前有關部門正在抓緊修訂完善《二手車流通管理辦法》。
責任編輯：黃磊
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