泰國遊船事故引發跨國維權難題

  中國消費者報報道記者 任震宇)7月5日傍晚,泰國普吉島因特大暴風雨發生遊船傾覆事故,截至7月12日,有47名中國遊客遇難。這一事故引起消費者對出境旅遊安全問題的關注,善後賠償因其屬於境外旅遊,存在跨境維權的種種困難。有專家在接受記者採訪時表示,即使泰國官方和旅行社進行了賠償,消費者仍可視具體情況在國內向組團社要求賠償。

  事件回放

  泰國沉船事故后多家平台自查

  7月5日,泰國普吉島發生重大船難事故,滿載中國遊客的“艾莎公主”號和“鳳凰”號遊船因遇到大暴風雨造成傾覆,上百人落水。其中“艾莎公主”號上的遊客全部獲救,而“鳳凰”號上的落水遊客經過多日緊急搜救,截至7月12日,已證實共有47名中國遊客遇難。

  據當地媒體報道,事發當晚普吉島查龍碼頭掛着“意為可以出海”的綠旗。在7月10日的記者會上,泰方發言人稱,船長需自行判斷,碼頭上掛綠旗並不代表海上完全沒有危險。泰方表示,確認船長收到天氣預警,警方具體調查結果將稍後公布。由於負責掛旗的部門是海事廳,泰方正在追究海事廳相關人員是否負有責任。

  據媒體報道,此次參与旅遊的中國遊客並非參与所謂的“零元團”,絕大多數都是通過OTA(在線旅遊平台)預訂自由行產品的遊客。根據流程,客人付費給平台,平台聯繫普吉島當地票務公司或者旅行社,以居間業務為兩方牽線。OTA平台“懶貓旅行”相關負責人告訴媒體記者,“懶貓旅行”和泰國當地股東合資設立了地接社,“艾莎公主”號是該地接社包下的遊船,而“鳳凰”號相關旅遊產品則是“懶貓旅行”直接採購的產品放在自己的平台上進行銷售。

  7月7日,中國文化和旅遊部發布了有關涉水活動和自助游的風險提示以及緊急排查通知,國內各大在線旅遊平台已展開境外自助游產品自查。

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  組團社與在線平台不能免責

  普吉島船難事件發生后,對於事故的追責仍在進行中,泰國警方已對事故相關責任人進行起訴和逮捕。除了泰國的地接社需要承擔責任外,國內的組團社以及銷售該活動旅遊產品的OTA平台如何承擔責任,還存在一定爭議。

  對外經貿大學法學院教授蘇號朋告訴記者,首先要確定OTA平台是否具有旅行社的營業資質,有沒有組織境外旅遊的業務許可。如果具有相應的資質和許可,那麼其法律性質和法律責任承擔上,和普通旅行社沒有什麼區別。其和消費者簽訂的是包價旅遊合同,如果出現糾紛,可以按照《旅遊法》的相關規定進行處理。但如果OTA平台沒有旅行社的資質和相關業務許可,那麼它和消費者就並不產生旅遊合同的法律關係,其所建立的是一個委託合同關係,按照《合同法》中對委託合同的相關法律規定進行處理。如《合同法》第四百零六條第一款規定:“有償的委託合同,因受託人的過錯給委託人造成損失的,委託人可以要求賠償損失。”

  上海億達律師事務所律師董毅智認為,OTA平台的產品往往採取自營或者給代理商提供平台,雖然在一些產品下會显示“本店鋪僅提供該旅遊產品的代訂服務”字樣,但這樣的提示並不意味着代理商和平台就可以免責。而且OTA平台作為旅遊經營者應起到審慎審查的義務,對旅遊服務商提供的產品進行審查,在因第三人原因或旅遊輔助服務者者導致遊客人身傷亡的情況下,OTA平台只有在“未盡謹慎選擇義務”時才承擔相應責任。

  北京志霖律師事務所律師趙佔領的觀點則有所不同。他認為,如果OTA平台合作的旅行社具備合法資質,則OTA平台在此事故中沒有直接過錯。但是旅行社和郵輪的運營方沒有提示遊客身穿救生衣,如果當地政府事先發布了“強風和風暴”警告公眾注意大風和強降雨天氣,游輪運營方仍選擇海上航行,則對此事故的發生有重大過錯,應該承擔賠償責任。

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  可在國內提起違約之訴

  對外經貿大學法學院教授蘇號朋告訴記者,境外旅遊發生傷亡,在維權方面確實存在一些困難。因為遊客基本上都和國內旅行社或者OTA平台簽訂的合同,但是事故發生地點在國外,這就存在究竟適用哪國法律的問題,而泰國和中國法律又大不相同。

  蘇號朋建議,遊客應該想辦法在國內追究組團社的責任,這樣的話在法律適用和救濟程序來說都要簡單的多。在此次事件中,泰國的政府或旅行社應該會給予一定撫恤或賠償,死者的家屬拿到這些撫恤和賠償后,如果發現根據中國法律規定,這些撫恤或賠償不足以補償人身損失,則還可以在國內尋求法律救濟。可以從兩個方面追究旅行社或OTA平台的責任,如果旅行社或者OTA平台存在違反合同約定的行為,可以根據旅遊合同的約定或者《旅遊法》的規定,追究其違約責任;由於此次事件出現遊客傷亡,這屬於對遊客人身權利的侵犯,所以也可以根據《侵權責任法》和《旅遊法》追究其侵權責任。

  電商研究中心特約研究員、上海億達律師事務所律師董毅智也持類似的觀點。他認為,此次普吉島船難事件,遊客可以追究旅行社或者OTA平台的侵權或違約責任,依據我國法律,存在侵權與違約競合的情況,消費者可以擇一進行維權,但不同的選擇或導致所適用的法律也不相同。具體來說,若選擇以違約之訴進行維權,根據《民事訴訟法》第二十四條:“因合同糾紛提起的訴訟,由被告住所地或者合同履行地人民法院管轄。”若選擇以侵權之訴進行維權,依據《涉外民事關係法律適用法》規定,侵權行為適用侵權行為地法律,即泰國法,但是當事人之間可以協議選擇其他法律。

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  專家呼籲OTA平台強化風險意識

  電商研究中心特約研究員、河北社科院劉勇博士認為,近年來,中國公民出境旅遊安全事故時有發生,出境游安全形勢日趨複雜。現在消費者更願意使用“自由行+OTA”平台購買旅遊服務的出行方式,但自由行遊客普遍存在獲取信息不及時、不對稱以及安全意識較弱等問題。因此,在線旅遊平台應建立面向事故預防和風險控制的事前、事中和事後管理的全程安全監管機制。

  在線旅遊平台應加強對旅遊目的地安全風險的監測、評估和預警,強化境外自助游產品入網審核,進行線上線下的雙重審核,防範安全風險。在遊客預訂產品時對遊客出行需要注意的人身安全、財產安全、證件安全、遊覽安全、住宿安全、飲食和藥品安全以及突發事件等做出真實全面的說明和明確的警示。

  同時,加大對遊客安全意識的宣傳力度,提高遊客安全防範意識和自救互救能力,及時向遊客推薦包含應急救援服務的旅遊意外險,一旦在境外遭遇突發事件,確保遊客能得到及時救助。(任震宇)

責任編輯:游婕

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